Voor welke soort reizen is 'maas' het meest kansrijk?

In het rapport “Kansrijke verplaatsingen met MaaS” neemt het Nederlandse Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM), Mobility as a service onder de loep. In het rapport zochten de onderzoekers antwoord op twee vragen. Welke verplaatsingen hebben de meeste kans om gemaakt te worden via een MaaS-app? En kan het gebruik van die MaaS-app leiden tot veranderingen in de vervoerwijze? Gebaseerd op gegevens verzameld door het mobiliteitspanel Nederland, data van de MaaS aanbieders en internationale literatuur kwamen de onderzoekers tot een aantal evidente en minder evidente vaststellingen. De stad is bij uitstek de plek waar Mobility-as-a-Service (MaaS) het makkelijkst van de grond kan komen. De verplaatsingen die reizigers regelen met een MaaS-app, hebben relatief vaak incidentele zakelijke en sociaal-recreatieve reismotieven. Het gebruik van MaaS leidt lang niet altijd tot het gebruik van een andere vervoerwijze. Gebeurt dat toch, dan kan dit in het voordeel zijn van deelauto, -fiets of -scooter en in het nadeel van het traditionele openbaar vervoer. Je vindt het volledige rapport hier.

Bron: Nieuwsbrief Kenniscentrum Vlaamse Steden - nr. 132 - januari 2021